列車はやがて左にカーブし、、唯一の中間駅、新田に到着します。 　ホーム一本に待合室だけで、駅というより停留所に近いのですが、10名近い乗客が待っています。 　乗客の話では、道路事情が悪いので鉄道を使っているそうです。
ホームは築堤上にあります。日立電鉄の河原子駅や、小湊鐵道の飯給駅もこんな感じでした。 　小さな駅ですが、数名の乗客が待っています。
ホームの先には、かなり朽ちて羽目板が穴だらけになった保線小屋と、トロリー置き場があります。 　保線区員が３人、作業中のようです。